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Fahrzeuggetriebe für die Kompaktklasse

NOVAGEAR hat in Zusammenarbeit mit einem US-amerikanischen Kunden ein neuartiges Getriebe für einen Plug-in-Hybrid (PHEV) entwickelt.

Das Konzept, ein zweistufiges Planetengetriebe in Kombination mit einem Torque Vectoring-Modul für die radselektive Verteilung des Drehmoments, wurde aus einer systematisch durchgeführten Getriebesynthese abgeleitet.

 

Der Elektromotor, ein wassergekühlter, permanenterregter Synchronmotor, dreht mit maximal 18‘600 U/min. Das Getriebe erhöht sein Drehmoment um den Faktor 16. Motor und Getriebe bilden eine integrale Antriebseinheit, welche koaxial in die Hinterachse eingebaut wird.

Im nächsten Schritt wird das Getriebe als Prototyp gebaut und umfangreichen Tests unterzogen. NOVAGEAR übernimmt hierfür die Erstellung aller Fertigungszeichnungen und der Testspezifikation.

 

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