Forschung

Beispiele von ausgeführten Forschungsprojekten:

Flexpin

Beim Flexpin handelt es sich um eine Stützstruktur für Planetenräder mit hoher Nachgiebigkeit. Sie sorgt für eine gleichmässige Lastverteilung über die Zahnbreite wie auch zwischen den einzelnen Planetenrädern in einem Planetengetriebe, bei Teillast gleichermassen wie bei Volllast.

Das Ziel dieser Forschungsarbeit war, das Verhalten eines Flexpins für die Anwendung in Turbo-Planetengetrieben zu studieren. Dazu führten wir folgende Untersuchungen durch:

• Verifizierung der Achslage des Planetenrades unter verschiedenen Lasten
• Bestimmung der Nachgiebigkeit bei variierender axialer Lage des Lastangriffspunktes
• Bestimmung der Überlastgrenze

Der Flexpin wurde im Massstab 1:1 auf einem Prüfstand aufgebaut und die Last mittels einer vertikalen Zugmaschine aufgebracht.

Die Planung und Durchführung der Messungen erfolgte in Zusammenarbeit mit der Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften (ZHAW) in Winterthur.

Wirkungsgradoptimiertes Planetengetriebe

Die konventionelle Tauchschmierung ist einfach und kostengünstig, es entstehen jedoch hohe Planschverluste, welche den Wirkungsgrad eines Getriebes beeinträchtigen. Mit diesem Forschungsvorhaben an einem selbstentwickelten Elektrofahrzeug-Planetengetriebe streben wir folgende Ziele an:

• Maximierung des Wirkungsgrades mit minimalem Materialaufwand
• Maximierung des Kontaktes zwischen dem Öl und der Gehäusewand für maximalen Kühleffekt

Zu diesem Zweck entwickeln wir neuartige Vorrichtungen, um die Ölströme während dem Betrieb gezielt zu dosieren und zu lenken.

Damit die Wirkung der Massnahmen nicht nur messtechnisch sondern auch visuell beurteilt werden kann, haben wir das Planetengetriebe mit einer Innenbeleuchtung und einer Acrylglas-Frontscheibe ausgestattet.

Dieses Forschungsprojekt ist aktuell in Arbeit.